Записи с метками тарифы

Тарифы на погрузочно-разгрузочные работы в морском порту значительно меньше, чем тарифы
на железнодорожные перевозки и морской фрахт, и составляют 10–12% в сквозной ставке за перевозку.

Привлекательность морских портов во многом зависит от стоимости судозахода в порт, тарифов на перевалку грузов и на железнодорожные перевозки. Большая часть ставок и тарифов устанавливается и регулируется государством. Однако вместе с этим государство решает вопросы портовой инфраструктуры, включая гидротехнические сооружения, обеспечивает безопасность мореплавания в порту и на подступах к нему. При этом государство несет расходы, которые потом компенсирует за счет сборов и тарифов, применяемых в порту. Как поддерживается в таком случае экономический баланс и как все отражается на работе стивидорных компаний? На эту тему с российскими журналистами беседовал председатель Комитета по экономическим и социальным вопросам Ассоциации морских торговых портов (АСОП) Александр Алексеенко.
Читать дальше >

Желание высказать свою точку зрения на необходимость реформирования системы и размера тарифов на перевалку контейнеров в портах Украины существовало давно. Как сама система построения тарифов, так и их размер, уже давно требуют коренной перестройки, поскольку являются одним из существенных тормозов в развитии этого бизнеса, в том числе препятствуют росту объемов контейнерных перевалок в портах. Последним импульсом, побудившим к написанию статьи, послужило предложение Минтранссвязи установить скидку в размере 50% на все контейнерные грузы, идущие в режиме трансшипмента через отечественные порты. Будь это предложение принято, оно не только не решит существующих проблем с тарифами, но создаст еще ряд дополнительных проблем. Попытаюсь детально изложить суть накопившихся проблем. Читать дальше >